Phân bổ lực theo nhiều trục
Cấu trúc giữ an toàn của Volden được xây dựng dựa trên mô phỏng va chạm động với hơn 120.000 kịch bản, bao gồm va chạm trực diện, bên hông và góc xiên.
Hình học này giúp dẫn hướng lực va chạm ra khỏi các vùng nhạy cảm như đầu, cổ và cột sống của trẻ trong các tình huống giảm tốc đột ngột.
Phân bổ lực theo nhiều trục
Vùng biến dạng có kiểm soát
Cấu trúc gia cường bảo vệ hai bên
Quản lý lực tác động thay vì chống cự
Trong một va chạm trực diện ở tốc độ 50 km/h, năng lượng cấu trúc phải được tái định hướng trong vài mili-giây.
Hệ thống Volden sử dụng kiến trúc phân tán năng lượng đa lớp, các lớp này giúp giảm tải lực cực đại truyền đến người ngồi bên trong.
Năng lượng va chạm được phân tán trên toàn bộ cấu trúc thay vì tập trung tại một điểm duy nhất.
Khung chịu lực bằng vật liệu composite gia cường
Lớp foam hấp thụ va chạm hai giai đoạn
Vỏ cấu trúc nén biến thiên (progressive compression shell)
Giữ vững vị trí dưới tải trọng động
Trong các tình huống va chạm, sự mất ổn định giữa ghế và khung xe có thể làm gia tăng chuyển động thứ cấp.
Hệ thống của Volden tích hợp cấu trúc neo giữ ba điểm.
Cấu hình này giúp giữ ghế luôn đúng vị trí trong các tình huống chịu lực lớn, giảm thiểu chuyển động xoay và nâng cao hiệu quả bảo vệ.
Độ chính xác theo từng giai đoạn phát triển
Từ giai đoạn sơ sinh đến ấu thơ, khối lượng cơ thể của trẻ có thể tăng từ 300–400%.
Hệ thống giữ an toàn của Volden được thiết kế với cấu trúc dây đai thích ứng và khả năng điều chỉnh đa vị trí, nhằm duy trì sự căn chỉnh chính xác với cơ thể trẻ.
Hệ thống bảo vệ được điều chỉnh theo sự phát triển của trẻ.
